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技能培訓(xùn) / 證書考核
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叉車服務(wù)項(xiàng)目
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太倉(cāng)叉車考證
太倉(cāng)叉車考證
服務(wù)簡(jiǎn)介:
叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。
1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。
2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。

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 詳細(xì)說明
叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。
1.樁考是使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路(包括規(guī)定的屬具)行駛和操作,其目的是考核學(xué)員對(duì)車輛的安全操控能力。
2.路考是按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,其目的是考核學(xué)員掌握和運(yùn)用所學(xué)實(shí)操技術(shù),掌握交通常識(shí)及對(duì)路面的適應(yīng)能力和對(duì)事件的應(yīng)變處理能力。其中樁考又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。
3. 路考分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī),由考評(píng)員按考試標(biāo)準(zhǔn)和考核對(duì)象的實(shí)際操作情況,直接確定“合格”或“不及格”

叉車培訓(xùn)注意事項(xiàng):

由于勞務(wù)市場(chǎng)上對(duì)叉車操作員旺盛的需求造成了越來越多的人選擇或打算選擇此類職業(yè)?,F(xiàn)在市場(chǎng)上叉車學(xué)校眾多,收費(fèi)和培訓(xùn)質(zhì)量也差別很大。
如何從中挑選一家適合自己的,讓自己受到合格,滿意的培訓(xùn),相信這是打算進(jìn)入此行業(yè)的人首先要面對(duì)的問題。
1、確定預(yù)算:在目前的市場(chǎng)上,由于實(shí)際操作的練習(xí)時(shí)間不同而造成的.安全理論學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)校之間查別不大,而在實(shí)際操作方面,各個(gè)學(xué)校之間差別很大。有的學(xué)校根據(jù)每個(gè)人的情況,要求學(xué)員練習(xí)10個(gè)小時(shí)不等,有的學(xué)校則規(guī)定所有學(xué)員必須練習(xí)16個(gè)小時(shí)。
2.、教練質(zhì)量:教練的好壞與教學(xué)態(tài)度,對(duì)教學(xué)質(zhì)量影響很大。一旦養(yǎng)成了危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,將給以后的安全帶來很大隱患??赡艿那闆r下,盡量跟周圍的朋友多打聽打聽,了解一下學(xué)校的教學(xué)水平,或親自實(shí)地考察后,再做決定。 不限時(shí)間,學(xué)會(huì)為止,隨到隨學(xué)。


太倉(cāng)叉車考證

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